結論:2016年9月当時、東西線の1K(築20年以内・徒歩10分以内)は大手町12万円が最高、葛西7.8万円が最安で、東陽町より東側の駅が安めでした。

なぜ重要か:朝の混雑率は200%(2014年度)で、住む場所で通勤の負担が大きく変わります。

次にすべきこと:

  • 通勤先と駅の位置で候補を絞る
  • 設備の条件ごとに家賃を比べる

東京メトロ東西線の家賃相場は、2016年9月の記事公開当時のデータで、1K・2階以上・築20年以内・駅から徒歩10分以内の部屋が約7.8万〜12.8万円でした。都心を横断する路線なので大手町や九段下、飯田橋のあたりが高く、南砂町・西葛西・葛西の東側の駅は8万円前後と安めです。また、オートロックをつけても家賃がほとんど変わらない駅が多いのも、この路線の特徴でした。

こんにちは。暮らしっく不動産の徳留です。最近、仕事で東西線に乗ることが多いので、今回は東西線の家賃相場を調べてみました。都心を横断する路線なので家賃もそこそこ高めですが、駅ごとに一通り見ていきます。

東京メトロ東西線の駅別の家賃相場(都内)

今回も、お問い合わせで比較的ご要望の多い次の条件で、家賃相場を調べました。

  • 間取りは1K
  • 2階以上
  • 築20年以内
  • 駅から徒歩10分以内
駅名 風呂・トイレ別+室内洗濯機置場(万円) 左の条件+オートロック(万円) 左の条件+独立洗面台(万円)
中野 9.6 9.8 9.7
落合 9.3 9.4 9.5
高田馬場 9.5 9.5 10.0
早稲田 9.4 9.5 10.8
神楽坂 10.2 10.3 10.6
飯田橋 11.2 10.9 11.7
九段下 11.2 11.2 12.4
竹橋 10.4 10.4 10.6
大手町 12 12 12.8
日本橋 10.2 10.2 10.6
茅場町 9.6 9.6 9.5
門前仲町 10.3 10.3 10.5
木場 9.6 9.6 9.6
東陽町 9.6 9.6 9.9
南砂町 8.0 8.0 8.5
西葛西 8.1 8.2 8.4
葛西 7.8 8.0 8.5

※国土交通省のレインズと業者向けの物件情報サイトのデータをもとに、暮らしっく不動産でまとめたもの(2016年9月の記事公開当時)。今の相場とは違う場合があります。

駅ごとの家賃の傾向

表から読み取れる傾向をまとめると、次のとおりです。

  • 一番高いのは大手町で、風呂・トイレ別+室内洗濯機置場で12万円、独立洗面台まで付けると12.8万円
  • 飯田橋・九段下も、風呂・トイレ別+室内洗濯機置場で11.2万円と高め
  • 中野から早稲田までの西側の駅は9万円台が中心
  • 茅場町から東陽町までは9.5万〜10.5万円ほど
  • 南砂町・西葛西・葛西の東側の3駅は7.8万〜8.5万円と、路線の中で安め

同じ東西線でも、都心の駅と東側の駅では1K(風呂・トイレ別+室内洗濯機置場)で4万円ほどの差がありました。家賃をおさえたい人は東側の駅、通勤時間を短くしたい人は勤務先に近い駅というように、何を優先するかで候補が変わります。飯田橋や神楽坂の街と相場については、飯田橋の家賃相場と神楽坂の家賃相場の記事でも紹介しています。

オートロックをつけても家賃が変わらない駅が多い

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ご想像のとおり、都心部を横断している路線なので家賃は高めです。ただ、表を見て気づいた方もいると思います。いつもなら、設備の条件を足すごとに家賃相場が数千円ずつ上がっていきます。ところが今回は、設備のグレードを上げてもあまり変わらない駅が多いのです。たとえば、オートロックをつけてもまったく家賃が変わらない駅がいくつもあります。

これは何を意味しているのでしょうか。今回の条件は「1K・2階以上・築20年以内・駅から徒歩10分以内」です。この条件で家賃がほとんど変わらない駅は、「そもそもオートロックがついている物件がほとんど」ということを表しています。つまり、築20年以内で「オートロックはなくていいから家賃の安い部屋」は、あまりないということです。

さすがに独立洗面台まで付けると家賃は上がる駅が多いです。それでも、この路線の物件は設備が比較的充実していて、家賃も高めの部屋が中心と考えられます。オートロックの有無で家賃がどれくらい変わるかは、オートロックありとなしの家賃の比較の記事でもくわしく比べています。

東西線は朝の混雑がとても激しい

個人的な話ですが、この記事を書いた2016年の10年ほど前、東西線を使って木場まで通勤していました。大手町で東西線に乗り換えていたのですが、混雑がすごくて、毎日のように具合が悪くなりながら通っていたものです。

東西線の混雑率は200%ともいわれ、都内でも特に混む路線として知られています。国土交通省が公表していた平成26年度(2014年度)の混雑率から、主な路線を抜き出すと次のとおりです。

路線 区間 時間帯 混雑率
山手線(外回り) 上野→御徒町 7:49〜8:49 199%
山手線(内回り) 新大久保→新宿 7:51〜8:51 165%
中央線快速 中野→新宿 7:54〜8:54 191%
総武線各停 錦糸町→両国 7:34〜8:34 199%
東京メトロ東西線 木場→門前仲町 7:50〜8:50 200%
西武新宿線 下落合→高田馬場 7:37〜8:36 155%
小田急小田原線 世田谷代田→下北沢 7:46〜8:48 189%
東急田園都市線 池尻大橋→渋谷 7:50〜8:50 185%
京王線 下高井戸→明大前 7:40〜8:40 163%

※国土交通省の公表資料(平成26年度)より。今の混雑率は変わっている可能性があります。

東西線に乗って会社に通うのか、東西線沿線の会社に自転車や徒歩で通える範囲に住むのかで、通勤のストレスは大違いです。たとえば、勤務先が大手町や日本橋なら、東側の駅から電車で通う方法も、少し家賃が高くても近くに住んで自転車や徒歩で通う方法もあります。片道何分までなら通勤できるかの考え方は、東京の通勤圏はどこまで?の記事も参考にしてください。

東西線沿線で部屋を探すときのポイント

  • 家賃をおさえたいなら、南砂町・西葛西・葛西など東側の駅も候補にする
  • 築20年以内ならオートロック付きが多いので、オートロックにこだわらなくても付いている部屋が見つかりやすい
  • 独立洗面台まで求めると家賃が上がる駅が多いので、本当に必要か考える
  • 朝の混雑を避けたいなら、勤務先に近い駅や、自転車で通える場所も考える

実際の家賃や設備は物件によって違います。気になる駅があれば、今の募集状況を不動産会社に確認してみてください。

さいごに

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住む場所選びで困っている方は、ぜひこの家賃を参考に場所を選んでみてください。都心部に住むのは本当に大変だなと、あらためて思いながらこの記事を書きました。