結論:2015年に測ると、大通り沿いの部屋は窓を開けて68db、閉めて47db。住宅街の部屋は47dbと37dbでした。大通り沿いでも窓を閉めれば、住宅街の窓を開けたときと同じくらいです。

ここが大事:音は図面ではわかりません。

まずはここから!

  • 時間帯を変えて内見する
  • 窓を閉めて聞き、サッシも見る

こんにちは。暮らしっく不動産の徳留です。

駅に近い部屋や大通り沿いの部屋は便利ですが、「うるさくないかな?」と気になりますよね。反対に、閑静な住宅街は静かそうですが、本当にどのくらい違うのでしょうか。

そこで、駅前・大通り沿いのマンション・住宅街のマンションの3か所で、実際に騒音を測って比べてみました。あわせて、大通り沿いのメリット・デメリットと、内見で騒音を確かめる方法もまとめます。

測定結果のまとめ

先に結果をお見せします。どれも2015年11月に、1分間の平均を測った数値です。

場所 測ったところ 1分間の平均 うるささの目安
駅 改札口の近く 86db うるさくて我慢できない
大通り沿いのマンション エントランス 68db かなりうるさい。かなり大きな声を出さないと会話ができない
大通り沿いのマンション 部屋の中・窓を開けた状態 68db かなりうるさい。かなり大きな声を出さないと会話ができない
大通り沿いのマンション 部屋の中・窓を閉めた状態 47db 大きく聞こえる。ふつうの会話はできる
住宅街のマンション エントランス 45db 大きく聞こえる。ふつうの会話はできる
住宅街のマンション 部屋の中・窓を開けた状態 47db 大きく聞こえる。ふつうの会話はできる
住宅街のマンション 部屋の中・窓を閉めた状態 37db 聞こえるが会話には支障なし

「うるささの目安」は、騒音の調査会社が公開している目安表に当てはめたものです(1の位は四捨五入で切り上げ)。

大通り沿いの部屋は、窓を開けると外と同じくらいうるさいですが、窓を閉めると約20db下がり、住宅街の部屋で窓を開けたときと同じくらいになりました。住宅街の部屋は、窓を閉めるとさらに静かです。

測り方

測定には、iPhoneのアプリ「db Meter」を使い、1分間の平均dbを測りました。記事を書いた当時は有料(120円)で売られていたアプリです(今は無料の騒音計アプリもたくさん配信されています)。

基準がわからないと比べようがないので、まずはみなさんが想像しやすい駅前を測り、そのあと大通り沿いのマンションと住宅街のマンションを測りました。

あわせて、それぞれの場所の「用途地域」も調べました。用途地域とは、住宅向け・商業向け・工業向けなど、土地の使い方の区分のことです。東京都の場合は、東京都都市整備局のホームページで調べられます。

駅前:高田馬場駅の早稲田口改札付近

駅前です。JRや西武線の電車が高架の上を走っています。測った日は土曜日で、近くの専門学校でオープンキャンパスがあったこともあり、人通りは多めでした。

バスも頻繁に走っていて、交通の便はとてもよい場所です。電車の音、人の話し声、機械の音など、いろいろな音が聞こえてきます。

1分間の平均は86dbでした。電車が通っているときは、100db程度まで上がっていました。けっこううるさい音です。

用途地域は商業地域です。

大通り沿いのマンション

次に、大通り沿いのマンションを測りました。


   

新目白通りに面したマンションで、測った当時に募集していた部屋です(現在は募集が終了しています)。

片側2車線、計4車線の通りと、西武線の線路があります。

まずはマンションのエントランスで測りました。

1分間の平均は68db。駅前とくらべると、だいぶ静かです。

次は部屋の中で、窓を開けた状態で測りました。

1分間の平均は68db。窓を開けているので、当然ですが外と同じでした。車の音や、電車のモーター音のようなものが聞こえます。

続いて、窓を閉めてみます。

1分間の平均は47db。窓を閉めることで、騒音が約20db下がりました。

用途地域は準工業地域です。前の道路は広いです。

前の大通りが国道なのか都道なのかといった道路の種類については、国道・県道・市道・私道の違いで説明しています。

住宅街のマンション

最後に、住宅街のマンションを測りました。

駅から徒歩5分の住宅街にある物件です。こちらも測った当時に募集していた部屋です(現在は募集が終了しています)。

先ほどと同じく、まずはエントランスで測りました。

1分間の平均は45db。大通り沿いの部屋で窓を閉めたときくらいの数値です。さすが住宅街、静かです。

次に、部屋の中で窓を開けた状態です。

1分間の平均は47db。多少の誤差はありますが、エントランスとほぼ同じでした。

窓を閉めてみます。

1分間の平均は37db。もともと静かですが、窓を閉めるとさらに静かになりました。

用途地域は、こちらも準工業地域です。ただ、前の道路の幅は大通り沿いの物件とくらべて狭く、道路をはさんだ向かい側は第一種住居地域のようです。

dbの数値はどのくらいの音?

測ったdbの数値がどのくらいの音なのか、騒音の調査会社が公開している目安表をもとにまとめました。

騒音値 うるささ 音の例
120db きわめてうるさい(聴覚に異常をきたす) ジェットエンジン・飛行機のエンジンの近く
110db きわめてうるさい(聴覚に異常をきたす) 自動車のクラクション(2m)
100db きわめてうるさい(聴覚に異常をきたす) 電車が通るときのガード下
90db きわめてうるさい(うるさくて我慢できない) 犬の鳴き声(5m)、騒々しい工場の中、カラオケ(店内中央)
80db きわめてうるさい(うるさくて我慢できない) 地下鉄・電車の車内、ピアノ(1m)、布団たたき(1.5m)
70db うるさい(かなり大きな声を出さないと会話ができない) 騒々しい事務所の中、騒々しい街頭、セミの鳴き声(2m)
60db うるさい(声を大きくすれば会話ができる) 静かな乗用車、ふつうの会話、洗濯機・掃除機・テレビ(1m)
50db 普通(大きく聞こえる。ふつうの会話はできる) 静かな事務所、家庭用クーラーの室外機、換気扇(1m)
40db 普通(聞こえるが会話には支障なし) 市内の深夜、図書館、静かな住宅地の昼
30db 静か(非常に小さく聞こえる) 郊外の深夜、ささやき声
20db 静か(ほとんど聞こえない) ささやき、木の葉のふれあう音

この表で見ると、大通り沿いの部屋で窓を開けた68dbは「騒々しい街頭」に近い音です。窓を閉めた47dbは「静かな事務所」と「静かな住宅地の昼」の間くらいになります。

行政の騒音の基準

うるささの感じ方は人によって違うので、行政も騒音の基準を設けています。ここでは記事を書いた2015年当時の内容を紹介します。基準の数値は、2015年当時から変わっていません(2026年に確認)。

環境省の基準

環境省は、環境基本法にもとづいて「騒音に係る環境基準」を定めています。地域の種類と時間帯ごとに基準値があり、どの地域をどの種類にあてはめるかは都道府県知事(市の区域は市長)が決めます。

地域の類型 昼間 夜間
AA 50デシベル以下 40デシベル以下
A及びB 55デシベル以下 45デシベル以下
C 60デシベル以下 50デシベル以下

出典:環境省「騒音に係る環境基準について」

かんたんに言うと、健康に暮らせるように、エリアや時間帯ごとに目安を決めていますよ、ということです。義務ではなく、努力目標として書かれています。道路の幅などによって基準がゆるめられることもあります。

新宿区の基準

今回測った場所は新宿区です。新宿区のホームページには、東京都の条例にもとづく騒音の規制基準の表が載っていました(新宿区に関わる区域のみ。単位はデシベル)。

区域 6時〜8時 8時〜19時 19時〜23時 23時〜6時
第一種(第一種・第二種低層住居専用地域、第一種文教地区) 40 45 40 40
第二種(第一種・第二種中高層住居専用地域、第一種・第二種住居地域) 45 50 45 45
第三種(近隣商業地域、商業地域、準工業地域) 55 60(8時〜20時) 55(20時〜23時) 50
第四種(商業地域であって知事が指定する地域) 60 70(8時〜20時) 60(20時〜23時) 55

この表は、用途地域ごとに基準を分けています。ひとつの目安ですね。

今回測ったデータで考えると、どちらの物件も窓を閉めた部屋の中は基準内におさまっていました(特例も含めての話です)。サッシの性能がよいとも言えますし、街としてもひとまずクリアしているといえます。

大通り沿いのマンションのメリット・デメリット

騒音だけでなく、大通り沿いと住宅街ではほかにも違いがあります。一般的な傾向をまとめました。物件によって違うので、内見で確かめてください。

項目 大通り沿い 住宅街
騒音 車や電車の音が大きい。窓を閉めればかなり下がる 静か。窓を開けても気になりにくい
排気・ほこり 車の排気やほこりが気になることがある。窓を開けにくい、洗濯物を外に干しにくいことも 気になりにくい
振動 大型車や電車が通ると揺れを感じることがある 感じにくい
明るさ 道路が広く、前に建物がないぶん日当たりや見晴らしがよいことがある。夜も街灯や車の明かりで明るい 前の道が狭いと、まわりの建物で日当たりがさえぎられることがある
便利さ 駅やバス停、お店が近いことが多い 駅やお店まで少し歩くことがある
防犯 人通りが多く、夜も明るい道を帰れる 夜は人通りが少なく、暗い道があることも
建物 オートロック付きのビルや、高層階のある物件が多い傾向 低めの建物が多い傾向

内見で騒音を確かめる方法

  • 時間帯を変えて行く:朝や夕方の通勤の時間、夜など、1回目と違う時間帯にもう一度見に行くと、音の感じがわかります。昼間に静かでも、夜にトラックが多い道もあります
  • 窓を開けたときと閉めたときで聞きくらべる:今回の測定のように、窓を閉めるとどれくらい静かになるかを自分の耳で確かめましょう
  • サッシや窓のつくりを見る:窓のしまり具合や、すき間がないかを見ておきます。窓の性能は担当者に聞いてみてください
  • 部屋の向きと階数を見る:同じ建物でも、道路側の部屋と反対側の部屋では音が違います。図面で寝室の位置もチェックしておきましょう
  • スマホのアプリで測ってみる:騒音を測れるアプリを使えば、数字でくらべられます
  • 建物の構造も確かめる:外の音だけでなく、建物の構造によって音の伝わり方は変わります。鉄筋コンクリート造の遮音についてはRC造の壁の記事を参考にしてください

首都高など高速道路沿いの部屋を検討しているときは、高速道路の近くのマンションの選び方も参考にしてください。

測った騒音データからわかること

  • 便利な用途地域(商業地域など)では、騒音のdb値も高めです
  • オートロックや高層階を希望すると、用途地域や騒音条例の特例の関係で、駅近や大通り沿いの物件になる傾向があります(オートロックはビルの構造に多いため)
  • 駅や幹線道路から離れたエリアは騒音のdb値が小さくなる傾向がありますが、建築基準法の関係で高層階は望めない傾向があります

便利さをとるか、静かな環境をとるかは難しい選択です。ただ、今回の測定のように、大通り沿いでも窓を閉めれば住宅街の部屋で窓を開けたときと同じくらいの静かさになることもあります。住まい方は人それぞれです。内見で音を確かめて、自分にとっていちばん合う方を選んでください。